|
|
Сайдшифтеры, мультисайдшифтеры
Сайдшифтер позволяет смещать груз вправо и
влево от 100 до 160 мм, в зависимости от грузоподъёмности погрузчика. При специальном
исполнении - для работы в контейнерах, возможно смещение груза и в большем диапазоне.
(Необходимо учитывать уменьшение остаточной грузоподъёмности). |
 |
Позиционеры вил
Недорогие, легко устанавливаемые позиционеры
вил с абсолютно симметричным перемещением при помощи синхронного хода по роликовой
цепи. На этом навесном устроистве могут применяться оригинальные вилы погрузчика.
Ширина позиционера вил и, соответственно, диапазон перемещения вил не зависят
от ширины каретки погрузчика. |
 |
Многоподдоные вилочные захваты
Многоподдоные вилочные захваты применяются
там, где обрабатывается груз на поддонах. Данные навесные устройства наиболее
часто используются на производствах пива, минеральной воды и напитков. Однако
в последнее время многоподдоные вилочные захваты становятся популярными и в других
отраслях производства. |
 |
Захваты
Особым отличием захватов является серийное исполнение навесным смещением
каретки в бок. Компоненты устройств смещения каретки в бок монтируются на
корпус захвата. Смещение каретки в бок +/- 100 или 160 мм возможно при любом
диапазоне раскрытия захвата. Все корпусы захватов производятся идентично и
отличаются друг от друга только грузоподъёмностью и диапазоном раскрытия. |
 |
Поворотные захваты
Поворотные захваты в стандартном исполнении оборудуются
кареткой и вилами. Данные навесные устройства могут поворачиваться в обе стороны
на 360 градусов без ограничения. Контейнеры со специальными пазами для вил на
днище могут поворачиваться при помощи поворотных устройств для их опустошения.
Оригинальные вилы погрузчика с нормальной шириной могут быть зафиксировани при
помощи квадратных стопоров, входящих в поставку, которые прикручены к нижней части
каретки. По всей длине нижней части каретки существуют отверстия с резьбой. В
этой области в момент вращения груза получается наивысшая нагрузка. |
 |
Телескопические вилы
Телескопические вилы примяняются для разгрузки и погрузки грузовых
автомобилей с одной стороны. Груз может располагаться на противоположной стороне
грузового автомобиля. Данные навесные устройства применяются, прежде всего для
груза на поддонах или же для груза, который можно транспортировать на вилах. Телескопические
вилы часто комбинируются с устройствами перемещения вил. |
 |
Сталкиватели груза
Сталкиватели примяняются для разгрузки и погрузки грузовых автомобилей
с одной стороны. Груз может располагаться на противоположной стороне грузового
автомобиля. Данные навесные устройства применяются, прежде всего для груза на
поддонах или же для груза, который можно транспортировать на вилах. Сталкиватели
часто комбинируются с устройствами перемещения вил. |
 |
Кран-балка
Кран-балки используются для работы с грузами, которые невозможно взять снизу
вилами и поэтому требующими подвески сверху на стропах. Такое приспособление
позволяет заменить кран при монтажных работах. Оно может быть полезным и в
тех случаях, когда использование лёгких мобильных кранов не допускается
ввиду отсутствия защитной крыши. Типичными примерами являются использование
кран-балок в штамповочных цехах для смены пресс-форм, для транспортировки
железобетонных изделий, готовых изделий в сборочных цехах, для демонтажа
двигателей и других тяжёлых узлов в авторемонтных мастерских. Стрела может
просто надеваться на вилы или монтироваться на стандартную каретку .
Выдвижение стрелы может производится вручную, механическим или
гидравлическим приводом. |
 |
Штыри
Штыри используются для работы с рулонными грузами, такими как ковры,
рулоны бумаги, линолеума, свёрнутый металлический лист или бухты
металлической проволоки, кабеля итд. Как правило они являются простыми
навесными приспособлениями не требующими дополнительных гидравлических
функций. При выборе следует учитывать, что длина штыря, как правило
должна составлять не менее двух третей длины груза. Более узкие и
длинные штыри в основном используются для работы с коврами и подобными
грузами. Утолщённые штыри используются в основном для работы с тяжёлыми
металлическими грузами. По желанию клиента штыри могут покрываться
стойким пластиковым покрытием. |
 |
|
